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航天科技集團(tuán)全力以赴完成世界首次月背采樣返回任務(wù)綜述

2024-06-26

6月25日,天清氣朗。茫茫戈壁,一朵紅白相間的傘花從天而降,嫦娥六號(hào)返回器如期降落在內(nèi)蒙古四子王旗,為人類(lèi)帶回第一份來(lái)自月球背面的“禮物”。這份珍貴“禮物”是我國(guó)從月球背面南極-艾特肯盆地采集而來(lái)的月壤,填補(bǔ)了人類(lèi)獲取月球背面樣品的空白,將為人類(lèi)探索月球作出新貢獻(xiàn)。

嫦娥六號(hào)任務(wù)圓滿成功之際,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)來(lái)賀電,代表黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委,向探月工程嫦娥六號(hào)任務(wù)指揮部并參加任務(wù)的全體同志致以熱烈祝賀和誠(chéng)摯問(wèn)候。習(xí)近平在賀電中指出,嫦娥六號(hào)在人類(lèi)歷史上首次實(shí)現(xiàn)月球背面采樣返回,是我國(guó)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)取得的又一標(biāo)志性成果。

今年,探月工程四期月背采樣返回任務(wù)的大幕在海南文昌開(kāi)啟。3月20日,鵲橋二號(hào)中繼星乘坐長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭升空,作為探月四期后續(xù)工程的“關(guān)鍵一環(huán)”,為不久后升空的嫦娥六號(hào)探測(cè)器提供地月通信支持;5月3日,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭托舉嫦娥六號(hào)探測(cè)器奔向月球,目標(biāo)是將月球背部的樣品帶回地球。

我國(guó)探月工程嫦娥系列探測(cè)器、中繼星及其發(fā)射使用的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭均由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司研制。集團(tuán)公司黨組堅(jiān)定航天報(bào)國(guó)志向,堅(jiān)定航天強(qiáng)國(guó)信念,把探月工程四期任務(wù)視為全年宇航任務(wù)的重中之重,全力以赴完成任務(wù)目標(biāo)。

從月球正面到月球背面,從巡視探測(cè)到采樣返回,從航天器探月到載人登月,中華民族正一步一步實(shí)現(xiàn)“敢上九天攬?jiān)隆钡膲?mèng)想,習(xí)近平總書(shū)記的殷殷囑托必將勉勵(lì)中國(guó)航天人在探索浩瀚宇宙的征程中再立新功。

月背一抔土 探月一大步

53天,11個(gè)飛行階段,嫦娥六號(hào)探測(cè)器飛抵38萬(wàn)公里外的月球,著陸在月球背面的南極-艾特肯盆地區(qū)域,順利采集月壤并將其送回地球,完成了人類(lèi)航天器的首次月背采樣返回之旅,這也標(biāo)志著中國(guó)航天在“一步一個(gè)腳印開(kāi)啟星際探測(cè)新征程”的奮斗中揭開(kāi)了新的一頁(yè)。

就在習(xí)近平總書(shū)記給空間站建造青年團(tuán)隊(duì)回信勉勵(lì)新時(shí)代航天人“為我國(guó)航天科技實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)再立新功”2周年之際,5月3日17時(shí)27分,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)冒雨出征,準(zhǔn)確把嫦娥六號(hào)探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

嫦娥六號(hào)探測(cè)器是我國(guó)迄今最重的深空探測(cè)航天器,主要由軌道器、著陸器、返回器、上升器4個(gè)部分組成。其主要科學(xué)目標(biāo)是開(kāi)展月球背面著陸區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和分析,并對(duì)月球背面樣品開(kāi)展分析與研究。

航天科技集團(tuán)嫦娥六號(hào)探測(cè)器研制人員介紹,此次任務(wù)可以形象地描述為“去、下、上、回、入”。軌道器主要負(fù)責(zé)“去和回”,飛到月球背面去和返回地球;著陸器主要負(fù)責(zé)“下”,落到月球背面上并進(jìn)行樣品采集;上升器主要負(fù)責(zé)“上”,攜帶采集的樣品從月球背面飛起來(lái);返回器主要負(fù)責(zé)“入”,攜帶月壤再入返回地球。

經(jīng)過(guò)20多天的飛行,嫦娥六號(hào)在6月2日至3日圍繞月背采樣開(kāi)展了一系列關(guān)鍵動(dòng)作。在地面試驗(yàn)室和飛控大廳,嫦娥六號(hào)研制團(tuán)隊(duì)通宵達(dá)旦、聚精會(huì)神地工作,只為確?!傲媚铩钡拿恳豁?xiàng)操作都在掌握中。

6月2日清晨,嫦娥六號(hào)完成繼嫦娥四號(hào)之后的世界第2次月背降落;6月2日中午,完成世界首次月球背面樣品鉆取;6月3日清晨,完成世界首次月球背面樣品表取及樣品封裝;6月4日清晨,完成世界首次航天器在月球背面起飛。

月球由于被地球潮汐鎖定,其自轉(zhuǎn)周期和公轉(zhuǎn)周期相同,所以永遠(yuǎn)只有一面朝向地球。為了解決月背通信問(wèn)題,今年3月鵲橋二號(hào)中繼星成功發(fā)射,成為月背采樣返回和南極探測(cè)任務(wù)中探測(cè)器與地球通信的唯一通道。

在采樣過(guò)程中,即使有中繼星加持,當(dāng)中繼星飛行至月球正面時(shí),嫦娥六號(hào)著陸器與上升器組合體還是會(huì)有幾個(gè)小時(shí)處于失聯(lián)狀態(tài)。為此,研制團(tuán)隊(duì)通過(guò)提高嫦娥六號(hào)探測(cè)器的自主控制能力,進(jìn)行了智能采樣設(shè)計(jì),省去了幾百條上行指令,大大提高月面工作效率。

要順利取得寶貴的月壤,離不開(kāi)一系列關(guān)鍵核心技術(shù)的支撐。在嫦娥五號(hào)任務(wù)的基礎(chǔ)上,研制團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)了鉆取和表取結(jié)合的“挖土”模式,并且為嫦娥六號(hào)探測(cè)器裝備了鉆取采樣裝置、表取采樣裝置、表取初級(jí)封裝裝置和密封封裝裝置等“挖土神器”,讓高難度的月背“挖土”更穩(wěn)妥順暢。

“我看‘中’!”微博賬號(hào)“嫦娥六號(hào)月球探測(cè)器”發(fā)布微博,引來(lái)全民熱議。嫦娥六號(hào)在完成月背南極-艾特肯盆地的智能快速采樣后,將月球背面樣品封裝存放在上升器攜帶的貯存裝置中,經(jīng)過(guò)表取的月球表面呈現(xiàn)一個(gè)“中”字。同時(shí),嫦娥六號(hào)著陸器攜帶的五星紅旗在月球背面成功展開(kāi),這是中國(guó)首次在月球背面獨(dú)立動(dòng)態(tài)展示國(guó)旗。

“這個(gè)‘中’字,并不是設(shè)計(jì)的,是表取采樣完成后,恰好出現(xiàn)了這么一個(gè)圖案。”研制團(tuán)隊(duì)成員說(shuō),看上去,嫦娥六號(hào)任務(wù)過(guò)程與嫦娥五號(hào)有相似之處,但實(shí)際上有很多不同,研制團(tuán)隊(duì)花了很多精力,做了大量改進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)精細(xì)控制,最終做到“指哪兒挖哪兒、讓挖多深挖多深”。

“月球上環(huán)境很特殊,沒(méi)有大氣,這里又是幾十億年前形成的地貌。我們的這個(gè)印記,可能會(huì)留在這里很久很久?!毖兄脐?duì)員們感慨。

習(xí)近平總書(shū)記指出,外層空間是人類(lèi)共同的財(cái)富,探索、開(kāi)發(fā)、和平利用外層空間是人類(lèi)共同的追求。嫦娥六號(hào)飛抵環(huán)月軌道后,搭載的巴基斯坦立方星與軌道器在遠(yuǎn)月點(diǎn)附近分離,隨后成功拍攝第一幅影像。在嫦娥六號(hào)成功落月幾小時(shí)后,歐空局月表負(fù)離子分析儀、法國(guó)月球氡氣探測(cè)儀兩臺(tái)載荷已經(jīng)開(kāi)機(jī)工作,意大利激光角反射器也完成部署。嫦娥六號(hào)任務(wù)既是中國(guó)外空探索的歷史性一步,也是人類(lèi)和平利用外空的歷史性一步。

正如我國(guó)外交部發(fā)言人所言:了解和探索宇宙是全人類(lèi)的共同夢(mèng)想,和平利用外空將促進(jìn)全人類(lèi)的共同福祉。我們?cè)冈谄降然ダ?、和平利用、包容發(fā)展的基礎(chǔ)上,深入開(kāi)展航天國(guó)際交流合作,同各國(guó)分享發(fā)展成果,共同探尋宇宙的奧秘。

鵲橋二號(hào)本領(lǐng)強(qiáng) 月背通信有保障

由于月球始終有一面背對(duì)地球,著陸在月球背面的探測(cè)器受到月球自身的遮擋,無(wú)法直接實(shí)現(xiàn)與地球的測(cè)控通信和數(shù)據(jù)傳輸,探月工程四期的任務(wù)開(kāi)展、著陸探測(cè)以及采樣地點(diǎn)主要位于月球南極和月球背面地區(qū),因此需要功能更廣、性能更強(qiáng)的中繼衛(wèi)星,架起地月通信的“橋梁”,解決月背探測(cè)的通信和數(shù)傳問(wèn)題。

作為探月四期工程的“總開(kāi)關(guān)”,3月20日,鵲橋二號(hào)中繼星在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,隨后抵達(dá)環(huán)月凍結(jié)軌道。它來(lái)接替鵲橋中繼星支持嫦娥四號(hào)任務(wù),并為嫦娥六號(hào)、七號(hào)、八號(hào)提供任務(wù)支撐,共計(jì)為10余個(gè)探測(cè)器提供中繼通信服務(wù)。

為了確保月背通信“不掉線”,并保證后續(xù)深空探測(cè)任務(wù)的順利開(kāi)展,鵲橋二號(hào)研制團(tuán)隊(duì)充分借鑒此前研制發(fā)射鵲橋中繼星的經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持高水平科技自立自強(qiáng),抓總研制了水平更高、服務(wù)更優(yōu)、性能更強(qiáng)大的鵲橋二號(hào)中繼星。

嫦娥六號(hào)月背采樣期間,鵲橋二號(hào)中繼星運(yùn)行在24小時(shí)周期的環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道上,近月點(diǎn)距離月球北極約幾百公里,遠(yuǎn)月點(diǎn)在月球南極上空約1.6萬(wàn)公里,非常適合為嫦娥六號(hào)任務(wù)提供服務(wù)。在這條軌道上,鵲橋二號(hào)每天可以為嫦娥六號(hào)提供超過(guò)18小時(shí)的中繼通信覆蓋時(shí)間。

在環(huán)月凍結(jié)軌道上,鵲橋二號(hào)中繼星不僅能提高通信速率,大幅提高對(duì)月球南極區(qū)域的通信覆蓋能力,還可以節(jié)省燃料,保證在該軌道上長(zhǎng)期駐留。

在本次任務(wù)中,鵲橋二號(hào)中繼星實(shí)現(xiàn)了把同時(shí)接收探測(cè)器的數(shù)據(jù)傳輸通道從鵲橋中繼星的2路提高到了10路,在大幅增加傳輸通道的基礎(chǔ)上大幅提升了通信速率,前向鏈路(從中繼星到月面探測(cè)器)和返向鏈路(從月面探測(cè)器到中繼星)的最高碼速率均比鵲橋中繼星提高了近10倍。為了滿足科學(xué)載荷的大數(shù)據(jù)量傳輸需求,研制團(tuán)隊(duì)將鵲橋二號(hào)中繼星對(duì)地?cái)?shù)據(jù)傳輸鏈路的最高碼速率提高了近百倍,實(shí)現(xiàn)通信速率“快到飛起”。

針對(duì)用于接收月面探測(cè)器數(shù)據(jù)的返向中繼鏈路,研制人員還為鵲橋二號(hào)設(shè)計(jì)了多種碼速率,并能夠根據(jù)需要切換。為了支持后續(xù)月球探測(cè)任務(wù),鵲橋二號(hào)還具有很強(qiáng)的靈活性和任務(wù)擴(kuò)展能力,星上用于中繼通信的軟件大部分都可以在軌升級(jí),能夠靈活適應(yīng)后續(xù)新的任務(wù)需求,是名副其實(shí)的“服務(wù)之星”。

“長(zhǎng)征家族”接力飛天 探月工程連戰(zhàn)連捷

3月20日,長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射鵲橋二號(hào)中繼星,探月工程再啟新征程。

5月3日,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥六號(hào)探測(cè)器,世界首次月背采樣返回任務(wù)正式拉開(kāi)序幕。

運(yùn)載火箭作為進(jìn)入太空的運(yùn)載工具,是一切太空活動(dòng)的前提和基礎(chǔ),也決定了中國(guó)太空探索事業(yè)的高度和空間。長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭接力奔跑,托舉中華民族的探月夢(mèng)想。

長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首次執(zhí)行探月軌道發(fā)射任務(wù),火箭采用芯級(jí)捆綁兩枚液體助推器的兩級(jí)半構(gòu)型,全箭總長(zhǎng)50.3米?;鸺w行24分鐘后,星箭分離,將鵲橋二號(hào)中繼星直接送入近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度42萬(wàn)公里的預(yù)定地月轉(zhuǎn)移軌道。

為了發(fā)射鵲橋二號(hào)中繼星,長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭研制團(tuán)隊(duì)根據(jù)多窗口多彈道、低空高速飛行剖面等任務(wù)需求,對(duì)火箭進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)和優(yōu)化,擴(kuò)展了任務(wù)適應(yīng)性,提高了可靠性。不僅如此,長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭還充分利用運(yùn)力,搭載發(fā)射了天都一號(hào)、天都二號(hào)通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星。

繼2020年11月24日護(hù)送嫦娥五號(hào)探測(cè)器奔月后,長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭時(shí)隔3年多再次執(zhí)行深空探測(cè)任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制團(tuán)隊(duì)針對(duì)箭上關(guān)鍵單機(jī)開(kāi)展了大量可靠性增長(zhǎng)工作,火箭可靠性顯著提升。同時(shí),發(fā)射場(chǎng)流程持續(xù)優(yōu)化,由發(fā)射嫦娥五號(hào)探測(cè)器時(shí)的近60天縮減到43天。

由于地月相對(duì)位置不斷變化,一旦在發(fā)射窗口內(nèi)不能實(shí)施發(fā)射,嫦娥六號(hào)奔月就會(huì)受到影響。為了確?;鸺郎?zhǔn)時(shí)發(fā)射,長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用“窄窗口多軌道”發(fā)射技術(shù),為火箭在連續(xù)兩天、每天50分鐘的窗口內(nèi)設(shè)計(jì)了10條奔月軌道,提高發(fā)射概率和發(fā)射可靠性。

嫦娥六號(hào)探測(cè)器是嫦娥五號(hào)探測(cè)器的“姊妹”,但它比“姐姐”重了100公斤。嫦娥六號(hào)探測(cè)器需要進(jìn)入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道,這對(duì)火箭的運(yùn)載能力提出了很高要求。長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制團(tuán)隊(duì)對(duì)箭上產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和工藝改進(jìn),成功幫助火箭“瘦身”,將長(zhǎng)五火箭地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力提升100公斤,滿足了“乘客”要求。

自2007年起,長(zhǎng)征三號(hào)甲系列、長(zhǎng)征四號(hào)丙、長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征八號(hào)等6型運(yùn)載火箭完成了探月工程迄今全部發(fā)射。17年間,九戰(zhàn)全勝,為探月工程架起天梯,托舉中國(guó)人的探月夢(mèng)想走得更遠(yuǎn)。后續(xù),長(zhǎng)征八號(hào)系列運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭還將承擔(dān)一系列宇航任務(wù),進(jìn)入高密度發(fā)射階段。

探月工程四期由嫦娥四號(hào)、嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)4次任務(wù)組成。嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)了世界首次月球背面軟著陸巡視探測(cè);嫦娥六號(hào)剛剛實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次月球背面采樣返回任務(wù);后續(xù),嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)將構(gòu)建月球科研站基本型,開(kāi)展月球環(huán)境探測(cè)等任務(wù)。

追逐夢(mèng)想、勇于探索、協(xié)同攻堅(jiān)、合作共贏,是探月精神的主要內(nèi)涵,也是航天科技集團(tuán)探月工程奮斗者們的生動(dòng)寫(xiě)照。航天科技集團(tuán)將牢記習(xí)近平總書(shū)記殷切囑托,大力弘揚(yáng)探月精神,勇敢追逐夢(mèng)想,勇于創(chuàng)新突破,勇攀科技高峰,敞開(kāi)懷抱開(kāi)展合作,向著深空探測(cè)科技前沿實(shí)干擔(dān)當(dāng)、勇毅前行,續(xù)寫(xiě)中華民族“嫦娥奔月”的傳奇故事。

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